Alle varer eller produkter som har en lav fortjenesteverdi regnes som en vare, dette er forårsaket av å bli funnet i store mengder i naturen eller ikke gjennomgått vesentlige modifikasjoner, et eksempel på disse materialene vil være hvete, soya og naturlige artikler på slutten. Fordi de ikke lider av en viktig skille, blir de ansett som "generiske", men dette vil ikke være den eneste betingelsen som er angitt i gruppen av varer, for eksempel er ferskvann ikke en vare, selv om det ikke kan lide vesentlige endringer og at det har de samme egenskapene uansett hvor det kommer fra, ferskvann har en annen verdi og nytteverdi i hver region.
Hovedtrekket ved en vare er at når den blir konvertert til en investering, er dens fortjenesteverdi lav eller veldig liten. Generelt, når vi snakker om varer, blir primære varer eller materialer nevnt; I følge disse konseptene ble det brukt "commoditization". Denne prosessen skjer når et industrimateriale kan kopieres av mindre selskaper og produseres med lavere kostnadsmaterialer. For eksempel i det farmasøytiske området presenteres mange legemidler under handelsnavn produsert av spesialiserte laboratorier . Når det terapeutiske legemidlet imiteres med mindre verdier av mindre selskaper, vil man snakke om den "generiske" fremstillingen av produktet, selvfølgelig, det er lavere kostnader sammenlignet med det opprinnelige stoffet .
I motsatt tilfelle kan alle de varer som øker verdien nevnes i henhold til endringene de gjennomgår i sin produksjon, som tilfellet er med kjøretøyer; Kjøretøyer eller biler øker kostnadene for verdien, fordi når tiden går, på grunn av trender, gjennomgår den opprinnelige strukturen deres tilbehør. Alle kjøretøyer har en annen pris, og dette vil variere i henhold til modell, produksjonsår, små detaljer på karosseriet eller til og med tilbehørsmodifikasjoner det kan ha, men til tross for de forskjellige prisene vil det oppfylle den samme funksjonen som er å gi transport til sin eier .
