Flytrafikk

Trafikk er bakkebevegelse som flyter fra en vei til en annen av forbipasserende, enten i kjøretøy eller fotgjengerform. Luft kalles luft til det høye området av himmelen, det vil si flytrafikk er strømmen av konstant bevegelse som skjer gjennom luften, som i likhet med landtrafikk krever konstant overvåking, kontroll med en rekke prosedyrer, en strenge systemer med regler og forskrifter som Air Transport Association (IATA) og Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen (ICAO), med samarbeid fra myndighetene i de forskjellige landene og flyselskapene som omfatter dem, har satt en rekke regler og normer som de har implementert for utvikling av den daglige bevegelsen av luftfartsselskaper og reisebyråer.

Flytrafikk

Kunnskapen om disse reglene gjør flyten av disse flyvningene trygge, de er til deres destinasjon i tide og unngår lufttragedier med riktig tolkning og anvendelse, og det genererer en korrekt operasjon fra personellet som utgjør det sammen med de forskjellige avdelingene at det primære og viktigste elementet i all denne ledelsen er effektivitet og menneskelig kvalitet, fagpersoner med en base og perfekt kunnskap som klarer å minimere menneskelige feil. Flytrafikken styres av flygelederen, som har en faktor av betydning på grunn av sin grad av effektivitet, kapasitet, effektivitet og sikkerhet, siden den er ansvarlig for å dirigere flytrafikken til fly eller fly i himmelen eller luftrommet flyplasser. En av de viktigste funksjonene til kontrolleren er at han må utføre arbeidet sitt på en sikker, organisert og fremfor alt rask måte, siden de blir øynene til flykapteinen.

De forskjellige feltene for flyveledere eller flygeledere som: Jordkontrollen (GND) som har ansvaret for å sikre at flyten av flyet på bakken har en god taxi, ved å være på rullebanen parkert, når de går ved ombordstigning, som på rullebanene, være aktiv, fri og ren. Tårnkontrolløren (TWR), må være klar over flyet som er på flukt, rullebanen og start, for eksempel avgang og innkjøring til hvert fly, gi deres autorisasjon til å ta av og gi tilstrekkelig informasjon om tilstanden til flyet tid, gjennomføre regler som kalles visuelle regler (VFR), hvis det er endringer på rullebanene, for eksempel høyden og hastigheten på flyet og passe på at det ikke overskrider det begrensede nasjonale sikkerhetsluftrommet. Innflygingskontrolløren (APP), kontrollerer plassen og prioriterer noen flyreiser og flyregler, og kontrollerer høyden og avstanden som hvert fly bærer, informerer flygelederen om plasseringen, høyden som er nådd og De begrenser plassen og kontrollerer dermed estimert landingstid ved å bruke en radar som en monitor eller en estimert halvtime med flyreiser som gir den navnet på prosedyreskontroll. Air route controller (ACC), har kontroll over alt luftrommet som etablerer rutene gjennom flykartene, og kontrollerer flyets nivå sammen med sin nedstigning ved landing, og gir bedre informasjon i tilfelle et fly mister sin rute eller forsvinne fra radaren din; På denne måten ville han kjenne sin siste plassering og høyde sammen med farten han bar.

Anbefalt

oppløsning
2020
Ecuación de Movimiento
2020
adopsjon
2020