En urbanisering er en region som omfatter en serie byer, store byer og andre urbane områder som gjennom befolkningsvekst og fysisk ekspansjon har slått seg sammen til en kontinuerlig by- eller industriutviklet sone. I de fleste tilfeller er en bygning et polykentrisk urbanisert område der transport har utviklet seg for å knytte sammen områder for å skape et enkelt urbant arbeidsmarked eller reise til arbeidsområdet.
Ordet "conurbation" har oppstått fra ordene "kontinuerlig" og "urbant område". Ordet ble brukt av Patrick Geddes i 1915 med henvisning til et kontinuerlig byområde med mer enn to bysentre som kan ha separate territorielle enheter. CB Fawcett definerer en bygning som " et område okkupert av en kontinuerlig rekke hus, fabrikker og andre bygninger, inkludert havner, brygger, urbane parker og lekeplasser, etc. de er ikke skilt fra hverandre av landlige land . " JC Saoyne definerer Conurbation som "et område med byutvikling der en rekke separate byer har blitt konsolidert og koblet sammen av faktorer som den felles industrielle eller forretningsinteresse eller et felles sentrum for shopping og utdanning." RE. Dickinson kaller det en "urban tract" mens Jean Gottman omtaler den som "utvidet by " eller "Super Metropolitan Region".
Den kan bestå av en sentral by og dens forsteder . En urban bymasse består av tilstøtende storbyområder som er forbundet med hverandre av urbaniseringen. Internasjonalt brukes ofte begrepet "conurbation" for å formidle en betydning som ligner på "urban agglomeration". En urbanisering må også kontrast til en megalopolis, der urbane områder er nær, men ikke fysisk sammenhengende, og hvor sammenslåingen av arbeidsmarkeder ennå ikke har utviklet seg.
Konurbasjon refererer til en spesifikk type geografisk region. På grunn av rask befolkningsvekst og industriell og teknologisk utvikling, utvides bygrensen og ett bysentrum fusjonerer med et annet i en langsom, men kontinuerlig prosess med urbanisering og regional utvikling. Dermed blir dannelser dannet.
